Le roulement d'orientation à quatre points à une rangée peut être personnalisé pour répondre aux différentes conditions de travail de l'utilisateur et aux conditions de travail normales dans l'environnement, offrant d'excellents moments axiaux, radiaux et de titrage. principalement utilisé dans les radars, les tourelles militaires, les machines-outils et les excavatrices.
origine du produit:
Chinaarticle non.:
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ShanghaiCouleur:
Customer wantsdélai de mise en œuvre:
From 40 days to 60 daysPaiement:
FOBla marque de roulement d'orientation à quatre points à une rangée est maanshan jingwei couronne d'orientation co., ltd. le produit est emballé dans des caisses en bois, qui peuvent être exportées. le champ d'application de ce produit est les machines de construction.
Remarque:
1.n1 est non. des trous de lubrification, l'utilisateur peut spécifier la position du trou de lubrification.
2.n-φ peut être changé en trous de filetage, diamètre de trou m, profondeur de filetage 2m.
3.il existe des produits standard dans le catalogue, et les diamètres intérieur et extérieur sont des tolérances aléatoires. s'il y a une exigence de localisation pour le roulement d'orientation, veuillez indiquer le site et la tolérance.
4. c'est le type standard de nos produits, si vous avez besoin de plus, veuillez contacter l'ingénieur.
dans les applications lourdes avec rotation fréquente, une défaillance prématurée est une défaillance courante des roulements d'orientation de grand diamètre. dans les grands équipements tournants tels que les grues, les excavatrices et les tunneliers, le palier d'orientation doit simultanément gérer différentes combinaisons de charges complexes axiales, radiales et de moment d'inclinaison. s'il est entretenu régulièrement, 96% des défaillances des roulements d'orientation peuvent être évitées. pour prolonger au maximum la durée de vie du roulement, il suffit de lubrifier le chemin de roulement et l'engrenage, de vérifier le couple de serrage et l'étanchéité.
lubrification de la couronne d'orientation
utiliser de la graisse au lithium extrême pression pour lubrifier et entretenir le palier d'orientation de fenghe conformément au manuel d'utilisation de l'utilisateur. l'équipement tournant lentement doit être entièrement lubrifié toutes les 100 heures. une lubrification plus fréquente peut être nécessaire sur les équipements en mouvement rapide ou en rotation continue, même toutes les 8 heures par jour. en même temps que de la graisse lubrifiante, remplissez-la jusqu'à ce que le joint déborde, ce qui peut efficacement extruder les impuretés à l'intérieur de la couronne d'orientation et nettoyer efficacement l'intérieur. s'il n'est pas utilisé pendant une longue période, la graisse de la couronne d'orientation se dessèche, formant ainsi de la condensation dans la couronne d'orientation. nous pouvons éviter cela en injectant de la graisse neuve au moins tous les six mois.
lubrification des engrenages
généralement, la bague intérieure ou la bague extérieure du palier d'orientation a des dents. à ce moment, il est nécessaire d'utiliser le pignon pour conduire. comme l'effet d'engrènement des dents est facile à extruder la graisse, l'engrenage doit être lubrifié toutes les 6 heures sur l'équipement à rotation lente ou à rotation intermittente, c'est-à-dire qu'une petite quantité de graisse doit être introduite au point d'engrènement entre l'engrenage et la couronne de roulement d'orientation.
élément d'étanchéité
les joints des roulements doivent être inspectés visuellement régulièrement pour s'assurer qu'ils sont en bon état. de nombreuses personnes ont négligé l'importance des joints, mais ils contribuent dans une large mesure à empêcher la contamination du chemin de roulement de la couronne d'orientation.
boulon
les vibrations et les chocs ont tendance à desserrer les boulons, mais des vérifications de couple et un serrage périodiques aideront à maintenir des niveaux de précharge appropriés. la vérification du couple des boulons devrait faire partie des procédures d'entretien de routine. les boulons de montage doivent être serrés au niveau approprié et vérifiés périodiquement pour assurer une précharge correcte. le fluage des boulons est un autre facteur à surveiller. le boulon serré fluage ou s'étire sur une période de temps, réduisant ainsi la précharge.
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